中国 輸入用のマグネシウム合金鋳造 メーカー 工場 サプライヤー
私たちは、基礎としての誠実さと献身、原動力としての科学技術の革新、品質のある社会への献身を主張してきました 台座用のアルミニウム合金鋳造, 環境保護産業における銅合金鋳造, 合金鋳造, 航空機翼鋳造用の鋳造機器, 航空機の主翼鋳造用鋳造装置 。 私たちは、誠実さと責任の態度と、顧客と一緒に成長するという概念を守り、高品質のソリューションを提供する輸入用のマグネシウム合金鋳造。 私たちは常に、私たちの仕事への献身と私たちの大義への忠誠心を持ち、勇気を持って革新することを敢えてします。 継続的な革新と変化の起業家精神に頑張って努力している限り、私たちは確かにパートナーとより強く強く成長することができます! 激しい市場競争では、私たちは常に「魂としての誠実さ、橋としての基礎としての質、およびサービスとしての質」の教義を遵守しています。 「追跡は無限です。」私たちの会社は、いつものように、顧客の価値を高めるという中心的な概念を順守します。製品の固有の品質を確保することに基づいて。専門的でシリアル化された視点から顧客向けの人間化された製品を設計し、パーソナライズされた販売と乳母サービスを強調し、最終的に企業価値と顧客価値の共通の改善を実現します。 私たちは、あなたの期待を満たす、またはそれを超える製品を提供することに取り組んでいます。 私たちは、環境に優しいソリューションと慣行の継続的な開発に投資し、持続可能なビジネス慣行に取り組んでいます。
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飛行機のドア寸法:650×350×100mm . 鋳造セクションの厚さ:2mm . 合金:D357 . 品質:内部品質は、X線検査によりAMS-21180のクラスIに適合しています。 .お問い合わせに追加
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Ti合金タービンインペラータービンインペラーはTC 4 チタン合金でできています。 TC 4 チタン合金は優れた包括的な特性を誇り、TC 4 部品は過酷な環境での使用要件を満たしています。そのようなチタン合金の高い比強度は、満足のいく性能を確保することに加えて、エンジンの効率を改善するのに役立ちます。お問い合わせに追加
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Ti合金航空宇宙インベストメント鋳造ホルダーやエンドカバーを含むターボファンエンジンのこれらのトランスミッションシステムコンポーネントは、洗練されたランナー構造を備えており、ZTC 4で作られています。お問い合わせに追加
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モノブロックステンレス鋼ペルトンランナー材料:ASTM A743 Gr CA6NM、ZG0Cr13Ni4Mo(ZG0Cr13Ni5Mo ZG0Cr16Ni5Moなど)AOD精製ステンレス鋼。 . 方法:砂型鋳造 . 最大正味重量:8000 kgの個々のペルトンランナー . 配送状態:鋳造、半機械加工、機械加工 .お問い合わせに追加
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Al合金の上部ケーシング重量:54 kg. 合金:ZAlSi 7 Mg0。3. 鋳造方法:低圧鋳造. 機械的特性:Rm≧ 300 MPa、Rp0。2≧2 40 MPa、A≧ 3%. 寸法精度:クラスCT.お問い合わせに追加
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ステンレス鋼のフランシスランナークラウン、バンド、ブレードは砂型で鋳造され、溶接によって全体に統合される前に別々に機械加工されます。私たちは、重量が 6000 kg以下のクラウン、バンド、ブレードを個別に製造できます。製品は、鋳造品、半加工品、または機械加工品として提供できます。お問い合わせに追加
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エレクトロスラグ再溶解鋳造(ESRC)ガイドベーンガイドベーンは、大型の水力発電機で使用されます。 可能な材料には、20SiMn、Q345C炭素鋼、低合金鋼、およびステンレス鋼が含まれます。お問い合わせに追加
私は以前にコメントするには忙しすぎていました、製品はとても良いです、ありがとう!
すべての製品は均一な品質であり、細心の仕上がりと滑らかなジョイントを備えているため、品質を厳密に制御しなければならないと考えています。
彼らが品質を大切にしているので、私たちはこの会社と提携しました。顧客を誠意を持って感動させ、品質で人々の心を獲得します。顧客を誠意を持って感動させ、品質で人々の心を獲得します。
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